Googleov automobil bez vozača se tek sada susreo s prvim pravim problemima, iako je u kolovozu prošle godine sve izgledalo besprijekorno. Tada su automobili prešli pola milijuna kilometara bez iti jedne nezgode. Problematične stavke su vožnja po snijegu, neočekivane izmjene na cesti i vožnja kada ljudi (policija, bobiji) reguliraju promet.

Google je takve probleme definitivno očekivao, jer je već pri ostvarivanju cilja prelaska 300 tisuća milja bez nezgoda kompanija rekla kako se prave prepreke očekuju – i to baš u gore navedenim uvjetima. Za vrijeme vožnje po snijegu, senzori autonomnog automobila imaju velikih problema analizirati oznake na cesti, koje inače koriste da bi ostali u svojoj voznoj traci. Slična situacija se može dogoditi i za vrijeme vožnje po ruti koja nije svježe mapirana, a dogodile su se izmjene. Sustav u tom slučaju ne uspijeva pronaći alternativno rješenje ili izaći iz problema samostalno. Google će definitivno poraditi i na trećem problemu – analiziranju ručne signalizacije u slučaju da ljudi reguliraju promet u bilo kakvoj situaciji.

Problemi su rješivi što softverom, što pametnim inženjeringom, no svakako će trebati upregnuti sve resurse koje imaju da bi ovi automobili jednog dana zagospodarili cestama.

Izvor: Business Insider